Mercedes-Benz SLK
Anda mengharapkan kecepatan dan penanganan menjadi tema sentral dari setiap Mercedes AMG memakai lencana. Tapi itutidak terjadi dengan AMG SLK55. Tentu saja banyak cukup cepat - sebuah 155mph folikel-menantang tersedia - dan secara alami menangani manis berkat struktur gelagar-kaku tubuh dansuspensi lentur. Tapi AMG SLK55 tidak benar-benar baik tentang hal ini. Ini tentang efisiensi gantinya.
Ini dilengkapi dengan mesin V8 422bhp biasanya disedot - versi non-turbo benjolan dipasang di CLS AMG - yang menggunakan30 persen lebih sedikit bahan bakar dari model yang digantikannya. Hal ini dilakukan dengan mematikan empatsilinder ketika Anda hanya menjelajah, menembak mereka kembali lagi dalam 30 milidetik ketika Anda cap pada pedal gas.Anda tidak melihat perubahan.
Tema efisiensi berlanjut dengan kemudi dan penanganan.Kecepatan kemudi bantuan sensitif, dijuluki AMG Steerlangsung, membuat mobil lebih mudah untuk taman danmendapat membuat hal-hal yang hidup ketika menyerangserangkaian tikungan. Hal terbaik untuk mengatakan tentang itu adalah bahwa Anda tidak melihat itu terlalu mengganggu,sehingga jelas bekerja dengan baik, juga.
Seperti halnya atap yang cambuk naik dan turun dengan cepat dan, ya, efisien. Namun, ledakan angin dengan atap bawah adalah tidak kekurangan suatu terowongan angin, jadi siapkanuntuk memiliki coif Anda dengan baik dan benar-benar feured.Atap up, SLK adalah sebagai diam sebagai sebuah coupe.
Jadi SLK55 AMG melakukan semua hal yang Anda inginkan darisebuah Mercedes convertible: pergi cepat, merasa solid,berhenti dengan cepat, akurat mengarahkan, dan membawa luarsebagai diperlukan. Tapi sekarang tidak jadi menggunakan energi lebih sedikit dari mobil dan sopir dari sebelumnya. Satu-satunya fitur yang tidak lebih efisien adalah tag harga.
0 Responses to “Mercedes-Benz SLK”: